Терминал для экспорта СУГ в АТР построят в Хабаровском крае в 2023 г.

Он будет работать в круглогодичном и круглосуточном режиме
Резидент Свободного порта Владивосток в 2023 г. запустит в порту г. Советская Гавань в Хабаровском крае терминал для экспорта сниженных углеводородных газов (СУГ) в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
Об этом сообщила пресс-служба аппарата полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО).
В рамках рабочей поездки в Хабаровский край зампредседателя правительства РФ - полномочный представитель президента РФ в ДФО Ю. Трутнев:
осмотрел портовую инфраструктуру морского порта Советская Гавань;
ознакомился с созданием транспортно-перегрузочного комплекса резидента свободного порта - компании Ремсталь.
Транспортно-перегрузочный комплекс по перевалке СУГ располагается на побережье Татарского пролива в бухте Эгге Японского моря.
Терминал предназначен для приема, временного хранения и отгрузки СУГ.
Продукты будут доставляться сюда железнодорожными цистернами, поступать на склад временного хранения и отгружаться на морские суда-газовозы ледового класса для экспорта в страны АТР.
Общая стоимость проекта - 21,3 млрд руб., инвестор уже вложил 6,8 млрд руб.
Терминал начнет работу во второй половине 2023 г. и будет работать в круглогодичном и круглосуточном режиме.
Его годовой грузооборот составит 1 млн т/год.
Тезисы гендиректора Ремстали Р. Бадрутдинова:
строящийся терминал является первым и единственным в своем роде на Тихоокеанском побережье России;
с декабря 2019 г. компания стала резидентом свободного порта и это значительно улучшило экономику проекта.
Инвестор намерен также вложить 4,2 млрд руб. в реконструкцию железнодорожной станции общего пользования Советская Гавань - Город.
Сейчас грузооборот станции составляет 456 тыс. т грузов/год.
После реконструкции он сможет достигать 10 млн т/год.
На первоначальном этапе увеличение грузопотока/год планируется до 1 млн т.
Также будет протянута линия электропередачи (ЛЭП), волоконно-оптическая линия связи, построен соединительный железнодорожный путь между терминалом и станцией.
Ю. Трутнев поручил Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики содействовать инвестору.
Тезисы Ю. Трутнева:
- имущественный комплекс, который создается, надо запускать в режиме свободного порта;
- если строятся новые объекты инфраструктуры, то инвестор должен располагать соответствующими преференциями.